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Variateur Seaking 120A V3 Hobbywing Variateur Seaking 120A V3 de chez Hobbywing HW30302360 Pour bateaux dont la longueur est inférieur à 110 cm La gamme des contrôleurs Seaking V3 est dédiée à la pratique du bateau radiocommandé Système de refroidissement liquide en cuivre breveté par Hobbywing pour un maintient de température "fraiche" Etanche 100% -...
Variateur Seaking 180A V3 Hobbywing Variateur Seaking 180A V3 de chez Hobbywing HW30302401 Pour bateaux dont la longueur est inférieur à 130 cm La gamme des contrôleurs Seaking V3 est dédiée à la pratique du bateau radiocommandé Système de refroidissement liquide en cuivre breveté par Hobbywing pour un maintient de température "fraiche" Etanche 100% -...
Variateur Brushless XeRun XR8 SCT 140A Hobbywing Variateur XeRun XR8 SCT 140A de chez Hobbywing HW30113301 Spécialement conçu pour les compétitions TT à l'échelle 1/8 et les compétitions de Short Course à l'échelle 1/10. Brushless - Sensored Compatible Lipo 2S et 4S Variateur entièrement programmable Compatible moteur sensored et sensorless Puissance...
Combo "Quicrun Fusion" 1200 Crawler Hobbywing Combo "Quicrun Fusion" 1200 Crawler de chez Hobbywing HW30120400 Moteur brushless avec variateur intégré Waterproof Couple très important à basse vitesse avec une souplesse beaucoup plus importante qu'un moteur charbon. Silencieux 8 positions de réglage du frein moteur en fonction de votre utilisation Le "Drag...
Variateur Brushless 100A Waterproof Konect Variateur Brushless 100A Waterproof de chez Konect KN-8BL100-WP Spécial pour voitures 1/8" Puissance : 100A Continue / 650A en Pointe Résistance : 0.0005ohm Alimentation : de 8 à 12 éléments NIMH ou de 3 à 4S LIPO BEC : 6V/3A Dimensions : 59.5(L) × 48(W) × 42(H) mm Poids : 173g Waterproof Possibilité de réglage...
Variateur Brushless 50A Waterproof Konect Variateur Brushless 50A Waterproof de chez Konect KN-10BL50-WP Prise Dean Spécial pour voitures 1/10" Compatible moteur sensorless Puissance 50A en continu Puissance 300A en pointe Résistance 0.0008 Alimentation 4 à 9 éléments en nimh (10.8v) Alimentation 2 à 3S en Lipo (11.1v)...
Combo Brushless B2 Variateur / Moteur / Carte Konect Combo Brushless B2 Variateur / Moteur / Carte de chez Konect KN-COMBO-B2 Fabriqué par Hobbywing Moteur de 4000Kv Variateur de 50Amp WP Carte de programmation Equipé d'une prise "Tamiya" Variateur : Compatible moteur sensorless. Puissance 50A en continu. Puissance 300A en pointe. Résistance 0.0008 ohm...
Combo "Quicrun Fusion" 1800 Crawler Hobbywing Combo "Quicrun Fusion" 1800 Crawler de chez Hobbywing HW30120401 Moteur brushless avec variateur intégré Waterproof Couple très important à basse vitesse avec une souplesse beaucoup plus importante qu'un moteur charbon. Silencieux 8 positions de réglage du frein moteur en fonction de votre utilisation Le "Drag...
Variateur brushless sensor TBLE04S Tamiya Variateur brushless sensor TBLE04S de chez Tamiya 45069 Utilisable avec moteurs brushless sensor bobinage 15,5T ou + Compatible moteur à charbons 25T ou + 41.5 x 33.4 x 18 mmPoids : 56g Fonctions : Avant / Frein / Arrière (désactivable)courant maxi continu : 75Atension d'alimentation : 6.6-7.2V...
Variateur / Contrôleur XERUN-120A-SD-V2.1-BLUE Hobbywing Variateur / Contrôleur XERUN-120A-SD-V2.1-BLUE de chez Hobbywing HW81020170 Sensor : Sensored et sensorless Courant continue 120A Courant en pointe 760A Accus : Lipo 2/3S - Nimh 4/9 Bec : 5.75v 3A Resistance : 0.0003 Ohm Lipo 2S limite moteur piste 3.5T / tout terrain 5.5T Lipo 3S limite moteur...
Variateur / Contrôleur EZRUN 60A MAX 10 Hobbywing Variateur / Contrôleur EZRUN 60A MAX 10 de chez Hobbywing HW30102602 Contrôleur fiable et performant Convient parfaitement au bash en milieu hostile Equipé d’un interrupteur étanche (projections d’eau et poussière) et fiable (50.000 cycles on/off) Mise à jour est possible via le module Wifi Hobbywing...
Combo XERUN AXE540L R2 Variateur / Moteur Hobbywing Combo XERUN AXE540L R2 Variateur / Moteur de chez Hobbywing HW38020312 Pour la pratique du "scale" et du crawler Le moteur AXE possède un nouveau modèle de capteur mais également un axe de rotor « décalé » pour un fonctionnement plus fluide et sans saccade La décélération est plus "douce" et constante...
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